云南进入“高铁时代”近四年 动车发送旅客人次破亿

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　　2016年12月，随着沪昆高铁、云桂客专云南段开通运营，位于中国铁路末梢的云南正式进入“高铁时代”。记者14日从中国铁路昆明局集团获悉，截至今年10月13日，云南高铁动车发送旅客人次首次破亿，累计达1.00285亿人次，高铁动车旅客发送量占比由开通运营初期的25.5%上升至77.4%，拉近了游客与云南美景的时空距离。

　　沪昆高铁、云桂客专开通运营近4年来，云南高铁动车旅客发送保持高速增长，2017年至2019年间，旅客发送量分别较上一年增长23.5%、15.2%、19.2%，其中2017年和2019年旅客发送量增幅位居中国铁路第一。

　　高铁开通运营不仅拉来了客源，也为地方经济发展提供便捷的交通出行。为更好地服务云南经济社会的发展，中国铁路昆明局集团不断优化调整高铁动车客运产品，积极融入全国高铁网，联通北京、上海、广州、成都、香港等19个省市240多个城市的高铁动车产品先后开行。

　　2018年起，又开始打造以昆明为中心的1、2、3小时出行圈，昆明至楚雄、大理、丽江铁路，昆明至玉溪、河口铁路，昆明至曲靖、宣威铁路城际动车相继开通，管内城际动车开行基本成网。“三圈”整合叠加效应进一步凸显，动车“公交化”开行实现了“双城”生活模式，周末去大理、丽江、弥勒、普者黑、建水、蒙自度假已成为新时尚。

　　如今，坐上高铁动车，从云南省会城市昆明出发，旅客可以半小时到达中国文化生态旅游目的地弥勒、“天下第一奇观”石林，1小时到达国家4A级旅游景区普者黑，2小时到达大理、建水，3小时到达丽江……(完)